МЕЖДУНАРОДНЫЙ
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
ЖУРНАЛ

Содержание

ЭНЕРГЕТИКА

 

Жданеев О. В., Серегина А. А.
Векторы технологической кооперации БРИКС в топливно-энергетическом
комплексе (часть 2)

 
7

Петров В. С.
Разработка математической модели прогнозирования надежности
силовых трансформаторов

 
23

 

ПРОЦЕССЫ И МАШИНЫ АГРОИНЖЕНЕРНЫХ СИСТЕМ

 

Савиных П. А., Исупов А. Ю., Киприянов Ф. А.
Термическая обработка зерна как способ повышения его усвояемости

 
31

Савельева Е. В., Ломоносов Д. А., Лосев А. С.
Исследование движения материала в зоне его поступления в разработанном эжекторном питателе нагнетательной пневмотранспортирующей системы

 
41

Белоковыльский А. М.
Пути повышения надежности тракторов

 
51

Дидманидзе О. Н., Большаков Н. А.
Моделирование автотракторного радиатора системы охлаждения с использованием полимерных материалов

 
57

Гузалов А. С., Дидманидзе О. Н.
Экспериментальные исследования дополнительного наддува на двигателе Д-260.2 с электроприводом

 
66

Мочунова Н. А., Карапетян М. А., Пряхин В. Н.
Исследование систем управления объектов сельскохозяйственного производства

 
74

Шкель А. С.
Новый вариант модернизации грузового автомобиля Урал-432065 для транспортно-технологических комплексов

 
83

Тойгамбаев С. К.
Разработка технологического процесса технического обслуживания машинно-тракторного парка хозяйства

 
98

Андреев С. А., Шевкун Н. А.
Обоснование параметров уравновешивающей системы в ветродвигателях со взаимно перпендикулярными валами

 
106

Евменчик А. С.
Исследование эффективности использования энергетических комплексов
на основе возобновляемых источников энергии для комплексного электроснабжения удаленных потребителей

 
116

 

 

РЕФЕРАТЫ СТАТЕЙ, ИНДЕКСИРУЕМЫХ В AGRIS

 

Рефераты

125

 

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 

 

 

ЭНЕРГЕТИКА

 

 

 

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-7-22

УДК 339.1:620.9

 

О. В. ЖДАНЕЕВ, канд. физ.-мат. наук, руководитель Дирекции технологий в ТЭК

А. А. СЕРЕГИНА, канд. полит. наук, директор проекта

Федеральное государственное бюджетное учреждение «Российское энергетическое агентство» Министерства энергетики Российской Федерации, Российская Федерация, г. Москва

 

ВЕКТОРЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КООПЕРАЦИИ БРИКС В ТОПЛИВО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОМ КОМПЛЕКСЕ (ЧАСТЬ 2)

Аннотация. БРИКС – глобальный трансконтинентальный игрок, занимающий 30 % суши, на страны-участницы объединения (Бразилию, РФ, Индию, КНР, ЮАР) приходится 43 % планетарного населения, 21 % глобального ВВП, 17 % расходов на научные исследования и разработки, значительный кластер которых образуют инновационные проекты в сферах, относящихся к функционированию топливно-энергетического комплекса (ТЭК). Несмотря на отдаленное расположение стран БРИКС относительно друг друга и первоначальное желание компаний работать в пределах своей страны (прежде всего ввиду отсутствия общих рынков), они имеют общие технологические интересы и готовы к дальнейшему технологическому развитию. В настоящей статье исследованы перспективные направления сотрудничества стран БРИКС в области топливно-энергетического комплекса с точки зрения их значимости для поддержания странами энергетического суверенитета и достижения общих целей интеграционного объединения. Определены ключевые компетенции и векторы сотрудничества стран-участниц в ТЭК, представлены конкретные предложения по выводу международного научно-технического сотрудничества в энергетической сфере на новый уровень с указанием приоритетных направлений разработки, внедрения и обмена пионерными технологиями в сфере традиционной и возобновляемой энергетики.

Ключевые слова: БРИКС, топливно-энергетический комплекс, международное научно- техническое сотрудничество, энергетическая политика

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Гис-профи. Центральное диспетчерское управление топливно-энергетического комплекса: Цифровизация ТЭК России, 2018 [Электронный ресурс]. URL: https://gis-profi.com/gd/documents/dannye-tsentralnogo-dispetcherskogo-upravleniya-toplivno-energet-icheskogo.html.

2. Энергетический бюллетень: энергетические прогнозы на фоне кризиса // Аналитический центр при правительстве Российской Федерации. Ноябрь 2020 [Электронный ресурс]. URL: https://ac.gov.ru/uploads/2-Publications/energo/energo_november_2020.pdf.

3. Морская ассоциация высоких технологий Маринет. Защита и Энергия. Технология активной защиты береговой линии и выработка электроэнергии [Электронный ресурс]. URL: https://marinet.org/protection-energy-the-technology-of-active-shoreline-protec-tion-and-power-generation/.

4. Зверев Д. Л. Плавучие атомные энергоблоки ОКБМ Африкантова. Нижний Новгород, 2020.

5. Отчет по энергетическим технологиям БРИКС, 2020 г. (2020 г.). ISBN 978-5- 6045331-1-6. Цитирование отчета: Платформа сотрудничества BRICS Energy Research.

6. Отчет об энергосистеме Бразилии, Версия 1.0, Профиль страны // Dialogos energeticos / Agora Energiewende, 155/01-CP-2019 / RU Публикация: сентябрь 2019 г.

7. Алифирова Э. Дорогой ТОР. Бразилия готовится к крупнейшему оффшорному нефтяному аукциону в мире // Neftegaz.RU [Электронный ресурс]. URL: https://nefte-gaz.ru/news/gosreg/501944-dorogoy-tor-braziliya-gotovitsya-k-provedeniyu-samogo-dorogo-auktsiona-na-shelfovye-mestorozhdeniya-/.

8. Сидорович В. Бразилия: план развития энергетики до 2026 года [Электронный ресурс]. URL: https://renen.ru/brazil-energy-development-plan-to-2026/.

9. Управление энергетической информации США. (2016), гидроэлектростанции составляют более 70 % производства электроэнергии в Бразилии [Электронный ресурс]. URL: https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=27472.

10. Невельский А., Оверченко М. Бразилия хочет стать четвертым крупнейшим производителем нефти в мире // Ведомости / Бизнес [Электронный ресурс]. URL: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/11/06/815597-braziliya-chetvertim-nefteproizvoditelem

11. Ннаэмека Винсент Эмоди Инновации в энергетических технологиях в Бразилии // Международный журнал экономики и политики энергетики. 2015. Том 5 (No 1). С. 263−287

12. Силвера В., Кантане Д., Регинатто Р., Ледесма Дж. Дж. Г., Шимдт М. Х., Андо-младший О. Технологии накопления энергии в бразильской электрической системе // Международная конференция по возобновляемым источникам энергии и качеству электроэнергии (ICREPQ’18). ISSN 2172-038X, No 16 апрель 2018 г.

13. Жданеев О. В., Фролов К. Н. О приоритетных направлениях развития буровых технологий в России (в порядке обсуждения) // Бурение скважин. 2020. No5. С. 42−48. DOI: 10.24887/0028-2448-2020-5-42-48.

14. Международное энергетическое агентство. Обзор энергетической политики. Южная Африка, 2020.

15. Марвин Гирхарт (Gearhart Industries Inc.), Келли А. Цимер (Гирхарт Indus- tries Inc.), Ориен М. Найт (Gearhart Industries Inc.). (1981), Mud Pulse MWD Systems Re- port. URL: https://www.onepetro.org/journal-paper/SPE-10053-PA.

16. Меридиан проект. Строительство российской части международного транспортного маршрута Европа-Западный Китай [Электронный ресурс]. URL: https://p3transport.ru/doc/presentations/sapozhnikov.pdf.

17. Международное энергетическое агентство. Обзор энергетической политики. Китай, 2020 г.

18. Краткие аналитические записки по ускорению достижения ЦУР 7 в поддержку первого обзора ЦУР 7 на политическом форуме высокого уровня ООН, 2018 г. При содействии Департамента по экономическим и социальным вопросам Организации Объединенных Наций.

19. Международное энергетическое агентство. Обзор энергетической политики. Индия, 2020 г.

 

Материал поступил в редакцию 16.02.21.

 

Жданеев Олег Валерьевич, канд. физ.-мат. наук, руководитель Дирекции технологий в ТЭК

 

Серегина Антонина Александровна, канд. полит. наук, директор проекта

Тел. 8-925-778-77-45

E-mail: [email protected]

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-23-30

УДК 621.314.222.6:519.87-192

 

В. С. ПЕТРОВ, канд. техн. наук, доцент

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Национальный исследовательский университет «МЭИ», филиал, Российская Федерация, г. Смоленск

 

РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ НАДЕЖНОСТИ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ

Аннотация. Рассмотрено моделирование прогнозирования и оценки надежности одного из основных элементов электроэнергетических систем и систем электроснабжения – трансформаторов. При моделировании математической модели надежности трансформаторов использована теория подобия и моделирования. Материал статьи соответствует основным принципам и положениям научной школы в теории подобия и моделирования, созданной профессором В. А. Вениковым. Математическая модель разработана на основе известного уравнения Монтзингера, связывающего срок службы трансформатора с температурой его обмоток и характеристиками изоляции этих обмоток. Полученная критериальная модель надежности трансформаторов представляет зависимость относительного износа изоляции обмоток трансформатора от относительного значения тока нагрузки в стационарном режиме работы. Приведены расчеты относительного износа изоляции от относительного тока нагрузки, что позволило получить зависимость износа изоляции (величины, обратной сроку службы) от относительного тока нагрузки. В эксплуатации это наиболее удобно, так как токи нагрузки контролируются соответствующими приборами при работе трансформаторов, а температура измеряется эпизодически. Полученная критериальная модель, использующая относительные единицы, позволяет оценить количественно изменение износа изоляции в относительных единицах или процентах без значения действительной их величины в именованных единицах. Даны примеры использования полученной модели. Разработанная модель в литературе не встречается, а удобство ее применения для анализа и расчетов доказывается приведенными примерами.

Ключевые слова: силовой трансформатор, надежность, моделирование, эквивалентирование, подобие, прогнозирование, изоляция, нагрев, электроснабжение, электроэнергетические системы.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Боднар В. В. Нагрузочная способность силовых масляных трансформаторов. М. : Энергоатомиздат, 1983. 176 с.

2. Васютинский С. Б. Вопросы теории и расчета трансформаторов. Л. : Энергия, 1970. 432 с.

3. Ермолин Н. П., Жерихин И. П. Надежность электрических машин. Л. : Энер- гия, 1976. 248 с.

4. Веников В. А. Теория подобия и моделирования. М. : Высшая школа, 1976. 479 с.

5. Петров В. С. Степанов Ю. К. Моделирование надежности элементов систем электроснабжения методом ускоренных испытаний // Труды Московского энергетиче- ского института. 1980. Вып. 470. С. 15−24.

6. Гухман А. А. Введение в теорию подобия. М. : Высшая школа, 1973. 296 с.

7. Петров В. С. Прогнозирование надежности ламп накаливания // Труды Московского энергетического института. 1980. Вып. 470. С. 41−49.

8. Солопов Р. В. Разработка метода критериального программирования для оптимизации режимов электроэнергетической системы: дис. ... канд. техн. наук : 05.14.02 / Солопов Роман Вячеславович / Национальный исследовательский университет МЭИ. М., 2013. 160 с.

9. Савинцев Ю. М. Математическая модель эксплуатационной надежности энергоэффективных распределительных трансформаторов [Электронный ресурс]. URL: http://электротехнический-портал.рф/statya-obzor/item/672.

10. Христич Р. М., Луковенко А. С. Прогнозирование надежности и режимов работы тяговых трансформаторов в условиях предельной нагрузки // Научная электронная библиотека. 2015. No 2(46). C. 130−136.

11. Положение об экспертной системе контроля и оценки состояния и условий эксплуатации силовых трансформаторов, шунтирующих реактор, измерительных трансформаторов тока и напряжения. РД 153-34.3-46.304-00. Приложение No 1 к Приказу Минэнерго России No 81 от 08.02.2019 года [Электронный ресурс]. URL: http://gostrf.com/normadata/1/4294844/4294844637.htm.

 

Материал поступил в редакцию 20.02.21.

 

Петров Виктор Степанович, канд. техн. наук, доцент

Тел. 8-910-723-27-82

E-mail: [email protected]

_________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

 

ПРОЦЕССЫ И МАШИНЫ АГРОИНЖЕНЕРНЫХ СИСТЕМ

 

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-31-40

УДК 621.78:631.365:633

 

П. А. САВИНЫХ, доктор техн. наук, профессор, главный научный сотрудник, заведующий лабораторией\

А. Ю. ИСУПОВ, канд. техн. наук, старший научный сотрудник

Федеральное государственное бюджетное научное учреждение «Федеральный аграрный научный центр Северо-Востока» имени Н. В. Рудницкого, Российская Федерация, г. Киров

Ф. А. КИПРИЯНОВ, канд. техн. наук, доцент

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Вологодская государственная молочнохозяйственная академия имени Н. В. Верещагина», Российская Федерация, г. Вологда

 

ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ЗЕРНА КАК СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ЕГО УСВОЯЕМОСТИ

Аннотация. Технологии приготовления и способы подготовки кормов к скармливанию должны обеспечивать максимальную усвояемость обменной энергии, питательных веществ. При переваривании корма животное должно затрачивать минимальное количество жизненных ресурсов на его расщепление и усвоение. Эффективность получения конечной продукции животноводства, будь-то удои или среднесуточный прирост молодняка на откорме, напрямую зависит от того, сколько энергии, потенциально заложенной в кормах, усвоится животным и будет превращено в конечный продукт. Зерновые корма, являясь одной из наиболее важных с энергетической точки зрения составляющих рациона крупного рогатого скота, требуют тщательного подхода при их приготовлении. Это обусловлено, в первую очередь, тем, что цельное, не подготовленное к скармливанию зерно, практически не усваивается организмом животного. Механические способы подготовки зерна к скармливанию, в частности, его дробление, усвояемость повышают. Однако интенсивный рост продуктивности молочного и мясного скота предъявляет повышенные требования к усвояемости зерновых кормов, что, в свою очередь, влечет совершенствование способов подготовки зернового корма. При этом вектор совершенствования способов подготовки направлен не просто на изменение гранулометрического состава корма, а на изменение структурного состояния зерна, позволяющего увеличить доступность питательных веществ и энергии. В статье рассмотрены перспективные способы термической обработки зерна, применяемые при подготовке зерновых к скармливанию.

Ключевые слова: зерно, гидротермическая обработка, термическая обработка зерна, содержание декстринов, крахмал, зерновое сырье.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Термообработка зерна ИК-излучателем. М. : ЦНИИТЭН, 1993. 28 с.

2. Вайсмих С. Я., Дарьманьян Н. С. Гранулирование кормов. М. : Колос, 1978. 163 с.

3. Мамедов Н. Х. Тепловая обработка зерна // Аграрная наука. 2015. No 11. С. 28−30.

4. Сыроватка В. И. Прогрессивные технологии производства комбикормов // Техника и оборудование для села. 2015. No 11. С. 2−6.

5. Сыроватка В. И. Перспективные технологии производства комбикормов // Зоотехния. 2016. No 10. С. 7−12.

6. Силич С. Экструдирование // Комбикормовая промышленность. 1988. No 4. 29 с.

7. Сысуев В. А., Казаков В. А. Новые технологии послеуборочной переработки зерна и получения высококачественных кормов для животноводства // Аграрная наука Евро-Северо-Востока. 2015. No 5 (48). С. 73−79.

8. Марьин В. А., Ермаков Р. Б., Блазнов А. Н. Эффективность применения непрерывного способа гидротермической обработки зерна гречихи // Вестник АГАУ. 2014. No 10 (120). С. 137−142.

9. Курдюмов В. И., Павлушин А. А., Зозуля И. Н., Сутягин С. А. Тепловая обработка зерна при производстве кормов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2011. No 5. С. 17−18.

10. Антонов Н. М., Макевнина Е. И., Коробов И. А. Тепловая обработка зерна ячменя // Сельский механизатор. 2012. No 8. С. 26.

11. Сысуев В. А., Савиных П. А., Казаков В. А. Технологии плющения зерна и устройства для их осуществления // Научно-технический прогресс в сельскохозяйственном производстве: Материалы междун. науч.-практич. конференции. Минск : РУП НПЦ НАН Беларуси по механизации сельского хозяйства, 2007. Т. 2. С. 75−80.

12. Зверев С. В. Техника и технология инфракрасного нагрева в зернопереработке // Международная научно-практическая конференция, посвященная памяти Василия Матвеевича Горбатова. 2015. No 1. С. 189−192.

13. Ромалийский В. С., Карташов С. Г. Подготовка семян зернобобовых культур к скармливанию в хозяйствах // Техника и технологии в животноводстве. 2012. No 3 (7). С. 99−102.

14. Грохович Ю., Лясковский Я. Микронизация растительного сырья // Комбикормовая промышленность. 1995. No 5. С. 19.

15. Сыроватка В. И. Поточная линия микронизации фуражного зерна // Доклады Российской академии сельскохозяйственных наук. 2014. No 5. С. 72−75.

16. Белов А. А., Собченко Ю. А. Обоснование актуальности совершенствования микронизации зерновых кормов // Вестник Алтайского государственного аграрного уни- верситета. 2019. No 8 (178). С. 179−183.

17. Зверев C., Лигидов В. Повышение эффективности микронизации зерна // Комбикорма. 2005. No 5. С. 28.

18. Кочанов Д. С. Анализ изменения температуры и влажности зерна в процессе его микронизации // Вестник ВГУИТ. 2013. No 4 (58). С. 18−21.

19. Крикунова Л. Н., Андриенко Т. В., Черных В. Я., Лебедев А. В. Влияние ИК-обработки зерна пшеницы и ржи на параметры процесса его измельчения // Известия ВУЗов. Пищевая технология. 2007. No 4. С. 76−77.

 

Материал поступил в редакцию 26.01.21.

 

Савиных Петр Алексеевич, доктор техн. наук, профессор, главный научный сотрудник, заведующий лабораторией

Тел. 8-912-823-15-52

E-mail: [email protected]

 

Исупов Алексей Юрьевич, канд. техн. наук, старший научный сотрудник

Тел. 8-953-679-42-30E-mail: [email protected]

 

Киприянов Федор Александрович, канд. техн. наук, доцент

Тел. 8 (9519) 733-68-93

E-mail: [email protected]

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-41-50

УДК 621.867.82:621.547.001.891

 

Е. В. САВЕЛЬЕВА, канд. техн. наук, доцент

Д. А. ЛОМОНОСОВ, канд. техн. наук, доцент

Инженерно-технологический институт
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Приморская государственная сельскохозяйственная академия», Российская Федерация, г. Уссурийск

А. С. ЛОСЕВ, канд. физ.-мат. наук, доцент, старший научный сотрудник

Федеральное государственное бюджетное учреждение науки «Институт прикладной математики Дальневосточного отделения Российской академии наук», Российская Федерация, г. Владивосток 

 

ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ МАТЕРИАЛА В ЗОНЕ ЕГО ПОСТУПЛЕНИЯ В РАЗРАБОТАННОМ ЭЖЕКТОРНОМ ПИТАТЕЛЕ НАГНЕТАТЕЛЬНОЙ ПНЕВМОТРАНСПОРТИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ

Аннотация. Актуальность исследования обусловлена тем, что на данный момент из общей стоимости средств для непрерывного перемещения сыпучего материала на территории Российской Федерации пневмотранспортное оборудование составляет примерно 6...7 %, т. е. потребность народного хозяйства в этом виде транспорта не удовлетворяется в полной мере, при этом пневмотранспортное оборудование является одним из наиболее прогрессивных видов транспортирования, так как по своим конструктивным и технологическим параметрам соответствует выполнению стратегических задач, рассмотренных в статье. Было разработано загрузочное устройство для нагнетательной пневмотранспортирующей системы, конструктивные и технологические параметры которого позволят значительно снизить потери давления в зоне поступления материала за счет придания ему начальной скорости на разгонном участке. В статье дано теоретическое обоснование влияния геометрических параметров разработанного питателя эжекторного типа нагнетательной пневмосистемы на скорость движения зернового материала в зоне его поступления. В результате получены математические модели горизонтальных и вертикальных составляющих траектории полета и скорости движения зерновки на разгонном участке. Было выявлено, что в результате использования разработанного загрузочного устройства для нагнетательной пневмотранспортирующей системы появляется возможность повышения производительности и сокращения разрушения зерна.

Ключевые слова: эжекторный питатель, диффузор, конфузор, загрузочное устройство, материалопровод, транспортирование, скорость воздуха, разгонный участок.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Савельева Е. В., Здор Д. В., Ломоносов Д. А., Островская И. Э. Анализ и определение потерь давления в зоне поступления сыпучего материала в горизонтальный материалопровод с избыточным давлением // Естественные и технические науки. 2020. No 8. С. 200−206.

2. Пат. No 2497342 Российская Федерация, МПК 7 A 01 D 41/00. Пневмосистема зерноуборочного комбайна для транспортирования продуктов обмолота / Паринов В. Ф., Савельева Е. В.; заявитель и патентообладатель ФГБОУ ВПО «Приморская государственная сельскохозяйственная академия». No 2012127023 ; заявл. 27.06.2012 ; опубл. 10.11.2013, Бюл. No 31.

3. Балацко Л. Д. Исследование процессов транспортирования семян пневматическим способом // Труды ВИМ. 1964. Т.34. С. 40−68.

4. Зуев Ф. Г. Пневматическое транспортирование на зернообрабатывающих предприятиях. М. : Колос, 1976. 344 с.

5. Кузнецов Ю. М. Пневмотранспорт: теория и практика. Екатеринбург : УрО РАН, 2005. 60 с.

6. Савельева Е. В. Математическое моделирование движения зерновки по поверхности лотка в загрузочном устройстве для зерна нагнетательной системы в зерно- уборочном комбайне // Естественные и технические науки. 2019. No 8. С. 174−180.

7. Пат. No 2333144 Российская Федерация, МПК 7 В 65 G 53/40. Загрузочное устройство нагнетательной пневмосистемы для транспортировки зерна в зерноуборочном комбайне / Паринов В. Ф., Савельева Е. В.; заявитель и патентообладатель ФГБОУ ВПО «Приморская государственная сельскохозяйственная академия». ФГБОУ ВПО «Приморская государственная сельскохозяйственная академия». No 2006125162 ; заявл. 12.07.2006 ; опубл. 10.09.2008 ; Бюл. No 25.

8. Савельева Е. В. Моделирование и оптимизация процесса пневмотранспортирования в загрузочном устройстве для зерна в зерноуборочном комбайне // Естественные и технические науки. 2015. No 10. С. 174−180.

Материал поступил в редакцию 03.03.21.

 

Савельева Екатерина Владимировна, канд. техн. наук, доцент

Тел. 8-924-333-33-72

E-mail: [email protected]

Ломоносов Дмитрий Александрович, канд. техн. наук, доцент

Тел. 8-951-004-52-11

E-mail: [email protected]

Лосев Александр Сергеевич, канд. физ.-мат. наук, доцент,старший научный сотрудник

Тел. 8-914-328-91-58

E-mail: [email protected]

_________________________________________________________________________________________________________________________________

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-51-56

УДК 631.372-192

 

А. М. БЕЛОКОВЫЛЬСКИЙ, канд. техн. наук, доцент

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Пензенский государственный университет архитектуры и строительства», Российская Федерация, г. Пенза


ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ТРАКТОРОВ

Аннотация. В настоящее время в России существует ощутимая нехватка колесных полноприводных тракторов. В результате для обеспечения нормальной работы производителей сельскохозяйственной продукции России при общей потребности в колесных тракторах тяговых классов 0,6–3 необходимо было на 2010 год иметь их около 520...530 тыс. ед., тогда как на 2012 год обеспеченность в тракторах по потребности не превышала 58 %. Для нормального восполнения парка тракторов и его стабильной работы сельскому хозяйству надо закупать до 80 тыс. тракторов ежегодно, а для наращивания их числа хотя бы до минимально необходимого объема эта цифра должна быть увеличена до 120 тыс., т. е. более чем в 5 раз по сравнению с сегодняшним уровнем. Не спасает положение даже их закупка за рубежом, а также дополнительный выпуск тракторов предприятиями, осуществляющими сборку на готовых агрегатах, действующими в России. Это ОАО «ЕлАЗ», ОАО «САРЭКС», ОАО «Бузулукский механический завод», ОАО «Смолспецтех», которые изготавливают по лицензии РУП «МТЗ» колесные тракторы «Беларус». Таким образом, агропромышленный комплекс (АПК) страны находится перед выбором: или использовать свои, ранее освоенные и обладающие известной надежностью тракторы, или закупать более дорогие высоконадежные зарубежные аналоги. В этих условиях наиболее рациональным решением было бы эффективное использование возможностей отечественных производителей. Возрождению отечественного тракторостроения, в первую очередь, должно способствовать скорейшее освоение в производстве недавно разработанных и практически готовых конструкций новых или модернизированных высоконадежных тракторов с последующим наращиванием их выпуска до необходимых объемов. Для решения этой задачи предполагается провести анализ путей повышения надежности отечественных тракторов, что позволит отраслевым институтам и производителям создать условия для возобновления программы испытаний по повышению надежности перспективных образцов по принципу проводимых в 80−90-х годах и на их основе произвести выбор той или иной высоконадежной модели трактора.

Ключевые слова: тракторы, надежность, испытания, элемент, система, структурная схема, резервирование.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Маркелов Н. Н. Развитие конструкций советских тракторов // Тракторы и сельхозмашины. 1978. No 8.

2. Дмитриченко С. С., Ротенберг В. А. Равнопрочность машин и экономия материалов // Тракторы и сельхозмашины. 1980. No 3. С. 1−2.

3. Нефедов А. Мониторинг технического уровня перспективных отечественных тракторов для аграриев // Основные средства. 2012. No 10 [Электронный ресурс]. URL: https://os1.ru/article/4971-monitoring-tehnicheskogo-urovnya-perspektivnyh-otechestvennyh-traktorov-dlya-agrariev.

4. Ермолов Е. С., Кряжков В. М., Черкун В. Е. Основы надежности сельскохозяйственной техники. М. , 1974. 223 c.

5. Ждановский Н. С., Николаенко А. В. Надежность и долговечность автотракторных двигателей. Л. : Колос, 1981. 295 с.

6. Решетов Д. Н., Иванов М. А., Фадеев В. З. Надежность машин / Под ред. Д. Н. Решетова. М. : Высшая школа, 1988. 238 с.

7. ГОСТ 27.002−2015 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения [Электронный ресурс]. URL: http://www.internet-law.ru/gosts/gost/11290.

8. Белоковыльский А. М. Анализ эксплуатационной надежности тракторов // Международный технико-экономический журнал. 2020. No 2. С. 70−75.

9. Белоковыльский А. М. Надежность автомобильного транспорта: монография. Пенза : ПГУАС, 2018. 172 с.

 

Материал поступил в редакцию 26.02.21.

 

Белоковыльский Александр Михайлович, канд. техн. наук,доцент кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта»

Тел. 8-960-320-85-66,

Е-mail: [email protected]

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-57-65

УДК 62-71:678.004.94

 

О. Н. ДИДМАНИДЗЕ, доктор техн. наук, профессор, академик РАН

Н. А. БОЛЬШАКОВ, аспирант

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский государственный аграрный университет – МСХА имени К. А. Тимирязева», Российская Федерация, г. Москва

 

МОДЕЛИРОВАНИЕ АВТОТРАКТОРНОГО РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Аннотация. Важным элементом в составе тягово-транспортного средства является система охлаждения, которая обеспечивает требуемую температуру эксплуатационных жидкостей в масляной системе редуктора и двигателя и гидравлической системе независимо от режима работы двигателя и условий внешней среды. Разработка новых эффективных компонентов системы охлаждения и материалов с заданными тепловыми характеристиками также позволит улучшить тепловое состояние в подкапотном пространстве тягово-транспортного средства. В статье проведен анализ построения, особенностей реализации процесса теплового проектирования радиатора с полиуретановой сердцевиной, применяемых подходов, методов, моделей, средств автоматизации. Сформулирован перечень основных оптимизационных задач, решаемых в процессе теплового проектирования радиатора с полиуретановой сердцевиной на базе методов конструктивно-теплового синтеза. Показано, что перспективным подходом является переход от задач «моделирование − анализ − изменение параметров и структуры» к решению задач обеспечения теплового режима радиатора с полиуретановой сердцевиной как к задачам структурного и параметрического синтеза. Определены дальнейшие шаги в повышении эффективности теплового проектирования радиатора с полиуретановой сердцевиной, направленного на получение оптимальных тепловых характеристик радиатора или оптимальных конструктивных параметров при обеспечении заданного теплового режима. Проанализировано и выбрано базовое математическое обеспечение, которое включает в себя математические модели тепловых процессов, предложены методы решения теплофизических задач, методики моделирования и анализа тепловых характеристик конструкции радиатора с полиуретановой сердцевиной.

Ключевые слова: радиатор с полиуретановой сердцевиной, расчет распределения температур по высоте, тепловой баланс трубки, вычисление мгновенных локальных тепловых потоков

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Путан А. А., Бижаев А. В., Девянин С. Н. Установка для оценки эффективности работы системы охлаждения испарительного типа / В сб. : Чтения академика В. Н. Болтинского (115 лет со дня рождения) / Под ред. М. Н. Ерохина. 2019. С. 107−112.

2. Дидманидзе О. Н., Гузалов А. С., Большаков Н. А. Современный уровень развития двигателей с газомоторной и электрической силовой установками на тяговотранспортных средствах // Международный технико-экономический журнал. 2019. No 4. С. 52−59.

3. Афанасьев А. С., Хакимов Р. Т., Печурин А. А. Температурно-динамические испытания систем кондиционирования кабин автотранспортной техники / В сб. : Сервис безопасности в России: опыт, проблемы, перспективы. Обеспечение комплексной безопасности жизнедеятельности населения: Материалы IX Всероссийской научно-практической конференции / Санкт-Петербургский университет государственной противопожарной службы МЧС России. 2017. С. 266−271.

4. Гузалов А. С., Дидманидзе О. Н., Девянин С. Н. Повышение эффективности работы трактора путем совершенствования работы двигателя / В сб. : Материалы междуна- родной научной конференции молодых ученых и специалистов, посвященной 160-летию В. А. Михельсона. 2020. С. 318−321.

5. Дидманидзе О. Н., Хакимов Р. Т., Парлюк Е. П., Большаков Н. А. Пути совершенствования охлаждающих систем при использовании метана в газомоторных двигателях / В сб.: Доклады ТСХА. 2019. С. 7−10.

6. Слепцов О. Н., Оськин И. А. Обзор и анализ основных конструктивных схем гибридных транспортных средств и установок / В Сб.: Автотранспортная техника XXI века: Сборник статей III Международной научно-практической конференции / Под ред. О. Н. Дидманидзе, Н. Е. Зимина, Д. В. Виноградова. 2018. С. 92−98.

7. Тамбовцев М. А., Андреев О. П. Моделирование имитационной системы в реальном времени управления теплообменными процессами // Международный технико- экономический журнал. 2018. No 1. С. 87−90.

8. Тойгамбаев С. К., Бондарева Г. И., Евграфов А. В. Организация и расчет участка технического обслуживания и ремонта машин // Сельский механизатор. 2020. No 12. С. 44−45.

9. Чутчева Ю. В., Пуляев Н. Н., Коротких Ю. С. Перспективные направления развития тягово-транспортных средств для сельского хозяйства // Техника и оборудование для села. 2020. No 9 (279). С. 2−5.

10. Горячий интерес к новейшим методам охлаждения [Электронный ресурс]. URL: http://www.rlocman.ru/review/article.html?di=151013.

11. Шанин Ю. И. Теплоотдача компактных систем охлаждения лазерных зеркал // Тепловые процессы в технике. 2015. No 4. С. 166–171.

12. Гриднев С. А., Калинин Ю. Е., Макагонов В. А., Шуваев А. С. Перспективные термоэлектрические материалы // Альтернативная энергетика и экология. 2013. No 1. Ч. 2. С. 117–125.

13. Васильев Л. Л., Васильев мл. Л. Л., Журавлев А. С., Кузьмич М. А., Хуу- хенхуу Б. Тепловые трубы и термосифоны для утилизации возобновляемых и вторичных энергоресурсов // XV Минский международный форум по тепломассобмену. Минск, 2016. Т. 3. С. 309–312.

14. Разработана технология охлаждения процессоров с помощью углеродных нанотрубок [Электронный ресурс]. URL: http://hi-news.ru/technology/oxlazhdeniem-mikroprocessorov-zajmutsya-uglerodnye-nanotrubki.html.

15. Гогричиани Г. В., Горин А. В. Метод расчета вероятности перегрева теплоносителей систем охлаждения тепловозных дизелей // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. 2013. No 1. С. 60−66.

 

Материал поступил в редакцию 16.03.21.

 

Дидманидзе Отари Назирович, доктор техн. наук, профессор, академик РАН, заведующий кафедрой «Тракторы и автомобили»

E-mail: [email protected]

Большаков Николай Александрович, аспирант

Тел. 8-915-313-74-59

E-mail: [email protected]

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-66-73

УДК 62-83.001.89

 

А. С. ГУЗАЛОВ, аспирант, ассистент

О. Н. ДИДМАНИДЗЕ, доктор техн. наук, профессор, академик РАН

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский государственный аграрный университет – МСХА имени К. А. Тимирязева», Российская Федерация, г. Москва


ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАДДУВА НА ДВИГАТЕЛЕ Д-260.2 С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

Аннотация.Рассмотрено основное направление в развитии дизельных двигателей, в частности, двигатели автотракторной техники сельскохозяйственного назначения. Обобщены усилия инженеров в направлении разработок современных мощных и экономичных двигателей, обеспечивающих бесперебойную работу двигателей на всех режимах эксплуатации. Определены направления исследования в области турбокомпрессора. Целью данной работы являлось улучшение топливной экономичности и повышение мощностных показателей двигателя Д-260.2. Было сделано обоснование, проведены расчеты, включающие в себя совокупность математических и алгоритмических моделей, вследствие чего подтверждена возможность применения электропривода компрессора в двухступенчатой системе наддува двигателя, которая позволяет получить управляемый наддув. Создана установка для исследования характеристик дополнительного наддува с электроприводом для определения требуемых параметров дополнительного управляемого электронагнетателя. Приведена краткая характеристика установки для исследования характеристик дополнительного наддува с электроприводом. Проведены эксперименты по снятию и получению требуемых характеристик, а также испытания на аккумуляторные колебания. На основании полученной расходной характеристики выбран управляемый электронагнетатель, определена необходимая мощность, геометрические параметры и тип винта на валу бесколлекторного электродвигателя мощностью 5 кВт. Результаты работы показали эффективность применения дополнительного наддува с электроприводом.

Ключевые слова: двухступенчатая система наддува, топливная экономичность, машинно-тракторные агрегаты, дополнительный управляемый электронагнета- тель, неустановившиеся режимы работы двигателя.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Синявский В. В., Иванов И. Е. Форсирование двигателей и агрегаты наддува: Учебное пособие. М. , 2016. 112 с

2. Дидманидзе О. Н., Девянин С. Н., Гузалов А. С. Способы повышения мощности двигателей тракторов / В сб.: Чтения академика В. Н. Болтинского: Семинар : сбор- ник статей. М. : ООО «Мегаполис», 2020. С. 233−239.

3. Лашко В. А., Поспелов А. И. Изменение степени сжатия – один из элементов создания адаптивного поршневого двигателя // Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ». 2014. Т. 5, No 1. С. 307–310.

4. Дидманидзе О. Н., Гузалов А. С., Большаков Н. А. Современный уровень развития двигателей с газомоторной и электрической силовой установками на тягово-транспортных средствах // Международный технико-экономический журнал. 2019. No 4. С. 52−59.

5. Трухачев В. И., Дидманидзе О. Н., Девянин С. Н. Какие сельскохозяйственные тракторы нужны завтра России? / В сб.: Чтения академика В. Н. Болтинского: Семи- нар: сборник статей. М. : ООО «Мегаполис», 2020. С. 11−19.

6. Епифанов Д. В. Методика выбора типа и характеристик агрегатов наддува автомобильного ДВС, удовлетворяющего перспективным экологическим и экономическим требованиям: дис. ... канд. техн. наук: 05.04.02 / Епифанов Дмитрий Владимирович. Нижний Новгород, 2010. 156 с.

7. Лазарев А. В. Результаты разработки регулируемого турбоэлектрокомпрессора / А. В. Лазарев, В. Н. Каминский, Р. В. Каминский и др. // Известия МГТУ МАМИ. 2014. Т 1. No 4 (22). С. 47−50.

8. Дизель Д-260.1 и его модификации / Руководство по эксплуатации 260- 0000100РЭ. Минск, 2015. 90 с.

9. Двигатели с изменяемой степенью сжатия: от Saab до Infiniti [Электронный ресурс]. URL: https://dvizhok.su/parts/dvigateli-s-izmenyaemoj-stepenyu-szhatiya-ot-saab-do-infiniti.

10. Электрический нагнетатель воздуха сделает мотор меньше, мощнее и экономичнее // Интернет-журнал Ecoconceptcars – интернет-журнал об экологических инновациях в авто- мобиле строении [Электронный ресурс]. URL: http://ecoconceptcars.ru/2011/12/elektricheskij-nagnetatel-vozduxa-sdelaet-motor-menshe-moshhnee-i-ekonomichnee.html.

11. Виды наддува ДВС // Интернет-журнал drive2 [Электронный ресурс]. URL: https://www.drive2.ru/b/3141732/.

12. Кутьков Г. М. Технический уровень и технологические свойства трактора / В сб.: Чтения академика В. Н. Болтинского (115 лет со дня рождения): Сборник статей семинара / Под редакцией М. Н. Ерохина. М. : ООО «Мегаполис», 2019. С. 38−48.

13. Девянин С. Н., Щукина В. Н. Системы управления в ДВС / В сб. : Доклады ТСХА: Сборник статей. 2016. С. 39−43.

14. Мозер Ф. К. Дизель в 2015 году. Требования и направления развития технологий дизелей для легковых и грузовых автомобилей // Журнал автомобильных инжене- ров. 2018. No 4 (51). С. 54–62.

15. Каминский В. Н. Компрессор с электроприводом в многоступенчатых системах наддува / В. Н. Каминский, С. В. Сибиряков, И. Н. Григоров и др. // Научно-публи цистический журнал «Наукоград». 2017. No 2 (12). С. 7−18.

 

 

 

Материал поступил в редакцию 24.02.21.

 

Гузалов Артембек Сергеевич, аспирант, ассистент кафедры «Тракторы и автомобили»

Тел. 8-977-354-79-30

E-mail: [email protected]

Дидманидзе Отари Назирович, доктор техн. наук, профессор

кафедры «Тракторы и автомобили», академик РАН

E-mail: [email protected]

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-74-82

УДК 631.15.001.57

 

Н. А. МОЧУНОВА, канд. техн. наук, доцент

М. А КАРАПЕТЯН, доктор техн. наук, профессор

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский государственный аграрный университет – МСХА имени К. А. Тимирязева», Российская Федерация, г. Москва

В. Н. ПРЯХИН, доктор техн. наук, профессор

Государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Московской области «Университет «Дубна», Российская Федерация, г. Дубна

 

ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОБЪЕКТАМИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА

Аннотация.Рассмотрены основные компоненты системы управления. Представлена классификация системы управления объектами агропромышленного комплекса. Исследован процесс адаптивного управления механической системы управления. Рассмотрены основные закономерности, присущие системам управления объектами сельскохозяйственного производства. Приведены результаты исследования систем с адаптивным управлением динамическими объектами сельского хозяйства и промышленного производства. Дан анализ технических средств и методов защиты гидромелиоративных объектов. Приведены методы исследования систем управления объектами АПК с помощью функционального анализа и синтеза. Определена цель исследования динамических параметров и характеристик систем с учетом изменения ее состояний на основе принятых алгоритмов управления. Рассмотрено планирование эксперимента при различных испытаниях сельскохозяйственной техники. Исследовано пространственное распределение отказов, возникающих в стохастических системах. Представлены варианты вероятностного прогнозирования в условиях промышленного и сельскохозяйственного производства. Установлено, что объектами исследования функционального анализа и синтеза являются реализуемые системой методы и алгоритмы управления, направленные на выполнение отдельных этапов и технологических процессов промышленного и сельскохозяйственного производства. На основе теории вероятностей рассмотрены варианты систем массового обслуживания применительно к различным условиям испытаний.

Ключевые слова: адаптивное управление, элементы систем управления, теория массового обслуживания, механическая система, критерий эффективности, объект управления, агропромышленный комплекс, адаптивная система, планирование эксперимента, распределение отказов, теория вероятностей.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Мыльник В. В., Титаренко Б. П., Волочиенко В. И. Исследование систем управления: учебное пособие для вузов. 3-изд. М. : Академический проспект; Триста, 2004. 352 с.

2. Карапетян М. А., Пряхин В. Н. Технические средства и методы защиты гидромелиоративных объектов: учебное пособие. М. : Компания «Спутник+», 2004. 151 с.

3. Мухин В. И. Исследование систем управления: учебник для вузов. М. : Экзамен, 2003. 384 с.

4. Карапетян М. А., Пряхин В. Н., Субботин В. Е. Адаптивное управление динамическими объектами сельскохозяйственного производства // Вестник Международной общественной академии экологической безопасности и природопользования (МОАЭБП). 2008. Вып. 3 (10). С. 97−100.

5. Пряхин В. Н., Соловьев С. С. Безопасность жизнедеятельности в природообустройстве: Курс лекций и комплект тестовых заданий для студентов вузов: учебное пособие. 3-е изд., испр. и доп. СПб. : Лань, 2009. 352 с.

6. Большаков Н. А., Зилонов М. О., Пряхин В. Н. Пространственные распределения отказов, возникающие в стохастических системах. М. : Наука, 2003. Вып. 4. С. 111−113.

7. Большаков Н. А., Зилонов М. О., Пряхин В. Н. Вероятностное прогнозирование в условиях сельскохозяйственного производства // Аспирант и соискатель. 2003. No 5. С. 213−215.

8. Пряхин В. Н., Карапетян М. А., Макарова Е. В. Методы систем со случайными параметрами применительно в объектах АПК // Вестник Международной обще- ственной академии экологической безопасности и природопользования. 2008. Вып. 1(8). С. 92−93.

 

Материал поступил в редакцию 02.03.21.

 

Мочунова Наталья Александровна, канд. техн. наук, доцент

 

Карапетян Мартик Аршалуйсович, доктор техн. наук, профессор

Тел. 8-926-276-42-23

 

Пряхин Вадим Николаевич, доктор техн. наук,профессор кафедры «Геоинформационные системы и технологии»

Тел. 8-916-338-51-29

E-mail: [email protected]

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-83-97

УДК 629.35:656.1.005.591.6

 

А. С. ШКЕЛЬ, канд. техн. наук, доцент

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «МИРЭА – Российский технологический университет», Российская Федерация, г. Москва


НОВЫЙ ВАРИАНТ МОДЕРНИЗАЦИИ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ УРАЛ-432065 ДЛЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСОВ

Аннотация.В отечественном сельском хозяйстве тракторные перевозки составляют до 27 % от общего объема транспортных работ и 45 % объема внутрихозяйственных перевозок. В наших условиях такие перевозки отличаются низкой эффективностью из-за относительно длинных расстояний, а стоимость – выше стоимости автомобильных перевозок. Актуальность создания и производства специализированных транспортных средств сельскохозяйственного назначения не вызывает сомнений. В 2010 году в ФГБОУ ВПО МГАУ им. В. П. Горячкина по заказу Группы ГАЗ при участии ГНУ ФНАЦ ВИМ и ООО «НИИКА» были реализованы комплексные НИОКР по созданию полноприводного грузового автомобиля сельскохозяйственного назначения грузоподъемностью 5...6 т Урал-432065 со штатной кабиной ГАЗ. В но- ябре 2012 года автомобиль был собран на главном конвейере ОАО «Автомобильный завод «УРАЛ». Однако в 2013 году руководством Группы ГАЗ было принято решение унифицировать кабину автомобиля «Газель Next» для всех грузовых автомобилей Группы и серийный выпуск нового автомобиля был прекращен. За прошедшее время проблема формирования транспортно-технологических комплексов в агропромышленном комплексе (АПК) на базе специализированного грузового автомобиля типа Урал-432065 так и не была решена. Из-за этого транспортно-технологические комплексы, созданные по Государственному контракту No 12411.0816900.20.100 от 02.05.2012 года, заключенного Минпромторгом России с ФГБОУ ВПО МГАУ им. В. П. Горячкина на тему: «Разработка и создание опытных образцов и проведение исследований технологических адаптеров на шасси нового семейства грузовых автомобилей грузоподъемностью 5–6 тонн» (Шифр «АВТ-12-020») остались в серийном производстве без базового автомобиля. Разработан план мероприятий («дорожная карта»), согласно которому вариант модернизации автомобиля Урал-432065 предлагается с доработанной кабиной Next. В этом случае новая кабина претерпевает конструктивные изменения, но на автомобиле Урал-432065 устанавливается на штатных местах, передний бампер дорабатывать или менять нет необходимости, габаритные размеры и функционал автомобиля сохраняются. В предложенном исполнении модернизированный автомобиль может быть использован не только в АПК, но и в других сферах хозяйствования.

Ключевые слова: грузовой автомобиль сельскохозяйственного назначения, транспортно-технологические комплексы, агропромышленный комплекс, модернизация кабины.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Инновационное развитие транспортной сферы агропромышленного комплекса: монография / А. Ю. Измайлов, Н. Е. Евтюшенков, Т. Д. Дзоценидзе, А. Г. Левшин, С. Н. Галкин. М. : ВИМ, 2011. 232 с.

2. Галкин С. Н. Обоснование технологических и конструктивных параметров автомобиля сельскохозяйственного назначения с колесной формулой 4×4 и грузоподъемностью 5...6 т: дис. ... канд. техн. наук : 05.20.01 / Галкин Сергей Николаевич / ФГБОУ ВПО МГАУ имени В. П. Горячкина, 2011. 155 с.

3. Рекомендации по использованию грузовых автомобилей высокой проходимости грузоподъемностью 5...6 т в составе технологических адаптеров и внутри технологических процессов сельскохозяйственного назначения: производственно-практическое издание / М. Н. Ерохин, А. Ю. Измайлов, С. Н. Галкин, Н. Е. Евтюшенков, А. А. Артю- шин, А. Г. Левшин, Т. Д. Дзоценидзе, Г. А. Калинкин, М. Л. Крюков, Н. А. Майстренко. М. : Металлургиздат, 2010. 28 с.

4. Специализированный автомобильный транспорт сельскохозяйственного назначения: монография / Т. Д. Дзоценидзе, С. Н. Галкин, А. Г. Левшин, М. А. Козловская, В. Н. Сорокин, П. В. Середа. М. : ООО «НИИКА», ЗАО «Металлургиздат», 2013. 368 с.

5. Шкель А. С. Анализ отечественного и зарубежного опыта применения сменных технологических надстроек на базе шасси грузовых автомобилей сельскохозяйственного назначения // Труды НАМИ. 2016. No 264. С. 116−131.

6. Шкель А. С. К вопросу об эффективном использовании технологических надстроек в составе автомобиля Урал-432065 сельскохозяйственного назначения // Труды НАМИ. 2016. No 3(266). С. 73−82.

7. Пространственные несущие системы каркасной схемы для технологических надстроек сельскохозяйственного назначения / А. С. Шкель, Д. А. Загарин, М. А. Коз- ловская, Т. Д. Дзоценидзе // Тракторы и сельхозмашины. 2016. No 4. С. 19−23.

8. Майстренко Н. А. Обоснование параметров транспортно-технологического адаптера для внесения минеральных удобрений на базе автомобиля сельскохозяйственного назначения: дис. ... канд. техн. наук : 05.20.01 / Майстренко Николай Александро- вич / ФГБОУ ВО РГАУ−МСХА имени К. А. Тимирязева, 2017. 200 с.

 9. Dzotsenidze T. D., Zagarin D. A., Shkel' A. S., Kozlovskaya M. A. Use of Special High-rigidity Profiles in the Load-bearing Systems of Tractors and Automobiles at the Magni- togorsk Metallurgical Combine // Metallurgist, Vol. 60, No. 5–6, September, 2016, pp. 555– 558. DOI 10.1007/s11015-016-0330-7.

10. Zagarin D. A., Dzotsenidze T. D., Kozlovskaya M. A., Shkel' A. S., Rodchenkov D. A., Bugaev A. M., Pugin G. M. Strength of a Load-Carrying Steel Frame of a Mobile Wheeled Vehicle Cabin. Metallurgist 64, 476–482 (2020). https://doi.org/10.1007/s11015-020-01017-5.

 

Материал поступил в редакцию 06.03.21.

 

Шкель Андрей Сергеевич, канд. техн. наук, доцент

E-mail: [email protected]

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-98-106

УДК 631.173

 

С. К. ТОЙГАМБАЕВ, канд. техн. наук, профессор

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский государственный аграрный университет – МСХА имени К. А. Тимирязева», Российская Федерация, г. Москва


РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА ХОЗЯЙСТВА

Аннотация.Рассмотрено понятие технического обслуживания (ТО), его цели, особенности организации, управления и планирования. Вопросу совершенствования организации и управления процессом ТО и ремонта сельскохозяйственной техники на современном этапе уделяется большое внимание. Предложено внедрение централизованного управления процессом ТО и ремонта на станции технического обслуживания тракторов (СТОТ) посредством создания пункта организации управления производством на станции технического обслуживания тракторов. В статье проведен анализ зависимости процесса технического обслуживания и ремонта от уровня оснащенности ремонтно-технического предприятия, квалификации исполнителей работ и т. д. Представлен алгоритм разработки технологического процесса технического обслуживания трактора Т-150. Представлены формулы для определения периодичности проведения ремонтов и ТО тракторов в отчетном году. Приведен пример расчета трудоемкости технического обслуживания. Уделено внимание порядку выбора формы организации технического обслуживания. Рассмотрен пример расчета потребности в персонале и в средствах технического обслуживания. Представлен расчет параметров пункта технического обслуживания и диагностирования тракторов. Сделан вывод о необходимости внедрения системы диагностирования сельскохозяйственной техники вследствие отсутствия должного контроля при проведении технического обслуживания тракторов. Также предложено установить более жесткий контроль за качеством выполняемых работ по техническому обслуживанию и ремонту, за состоянием техники в период ее хранения, выполнять планирование видов технического обслуживания.

Ключевые слова: трактор, периодичность, техническое обслуживание, трудоемкость, станция технического обслуживания, технологический процесс, оснащенность ремонтно-технического предприятия.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Варнаков В. В., Стрельцов В. В, Попов В. Н., Карпенков В. Ф. Организация и технология технического сервиса машин: Учебник. М. : КолосС, 2007. С. 278.

2. Саньков В. М., Евграфов В. А., Юрченко Н. И. Основы эксплуатации транспортных и технологических машин и оборудования: Учебник. М. : Колос, 2001. С. 254.

3. Тойгамбаев С. К., Евграфов В. А. Определение трудоемкости диагностирования автомобилей // Естественные и технические науки. 2019. No 12 (138). 74 с.

4. Тойгамбаев С. К., Евграфов В. А. Выбор критериев оптимизации при реше- нии задач по комплектованию парка машин производственных сельскохозяйственных организации // Доклады ТСХА: Сборник статей. Вып. 291. Ч. II. М. : РГАУ−МСХА, 2019. 674 с.

5. Тойгамбаев С. К. Математическое моделирование оптимизации парка машин и повышения надежности эксплуатации // Аспирант и соискатель. 2015. No 5 (89). С. 102−106.

6. Тойгамбаев С. К., Соколов О. К. Оптимизация параметров участка ТО и ремонта машино-тракторного парка / В Сб. : Вестник международной общественной академии экологической безопасности природообустройства (МОАЭБП). М. , 2020. С. 5−21.

Материал поступил в редакцию 01.03.21.

 

Тойгамбаев Серик Кокибаевич, канд. техн. наук, профессор кафедры

«Техническая эксплуатация технологических машин и оборудования природообустройства»

Тел. 8-926-966-25-21

E-mail: [email protected]

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-107-115

УДК 621.548

 

С. А. АНДРЕЕВ, канд. техн. наук, доцент

Н. А. ШЕВКУН, канд. сельскохозяйственных наук, доцент

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский государственный аграрный университет – МСХА имени К. А. Тимирязева», Российская Федерация, г. Москва


ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ УРАВНОВЕШИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ В ВЕТРОДВИГАТЕЛЯХ СО ВЗАИМНО ПЕРПЕНДИКУЛЯРНЫМИ ВАЛАМИ

Аннотация.Принцип действия некоторых современных ветродвигателей основан на использовании силовых свойств ветра. Энергетическая эффективность таких ветродвигателей невысока, однако они характеризуются высоким пусковым моментом, что в отдельных случаях существенно упрощает их практическое применение. Разновидностью таких ветродвигателей являются конструкции с периодически меняющейся активной поверхностью лопастей. Среди них особое место занимают ветродвигатели со взаимно перпендикулярными валами. При работе таких ветродвигателей лопасти периодически выводятся из зоны воздействия ветра, что достигается их поворотом относительно горизонтального вала и обращением ребром к ветровому потоку. В современных ветродвигателях со взаимно перпендикулярными валами пространственная переориентация лопастей требует затрат энергии, что снижает их эффективность. В статье рассмотрена конструкция распространенного ветродвигателя со взаимно перпендикулярными валами, состав- лены и проанализированы уравнения вращающих моментов, действующих на лопасти относительно горизонтального и вертикальных валов. Установлено, что для удовлетворительной работы известного ветродвигателя скорость ветра должна быть больше квадратного корня из частного от деления двух произведений. Первое произведение (делимое) составляют сомножители: удвоенная сила тяжести и разность синуса и косинуса угла, образуемого боковой стороной поднимающейся лопасти с вертикальным валом. Второе произведение (делитель) – поверхность лопасти, коэффициент лобового сопротивления и плотность воздуха. Показано, что для уменьшения требуемой скорости ветра ветродвигатель целесообразно оснастить уравновешивающей системой. Уравновешивающая система представляет собой два противовеса, выполненных в виде штоков с укрепленными на их концах грузами. При этом каждый шток установлен на горизонтальном валу с противоположной стороны от соответствующей лопасти в одной с нею плоскости. Штифт укреплен на горизонтальном валу, а на торце штифта установлена упругая пластинка с возможностью упора в вертикальный вал. Основным преимуществом ветродвигателя со взаимно перпендикулярными валами и уравновешивающей системой является повышенная эффективность использования энергии ветра, позволяющая его эксплуатировать при слабом или сверхслабом ветре (при скорости ветра 1...2 м/с).

Ключевые слова: ветродвигатель, силовые свойства ветра, эффективность преобразования, уравновешивающая система, противовесы.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Werne D. F. Wind power equipment. London; New-York, 1983

2. Фатеев Е. М. Ветродвигатели и ветроустановки // ОГИЗ Государственное издательство сельскохозяйственной литературы. М. , 1948. 544 с.

3. Тверитин А. В. Использование ветроэнергетических установок в сельском хозяйстве / ВАСХНИЛ; ВНИИ ВАСХНИЛ, ВНИИ информ. и техн.-экон. исслед. по сельскому хоз-ву). М. : ВНИИТЭИСХ, 1985. 60 с.

4. Харитонов В. П. Автономные ветроэлектрические установки. М. : ГНУ ВИ- ЭСХ, 2006. 280 с.

5. Шефтер Я. И., Рождественский И. В. Изобретателю о ветродвигателях и ветроустановках // Издательство министерства сельского хозяйства СССР. М. , 1957. 145 с.

6. Ветродвигатель. Заявка на изобретение Польской народной республики No 268664, кл. F 03 D.

7. Пат. 144542 Российская Федерация, МПК F 03 D 7/06 (2006.01) Ветродвигатель со взаимно-перпендикулярными валами / Андреев С.А.; заявитель и патентообладатель Андреев Сергей Андреевич. No 2013145580/06 ; заявл. 11.10.2013 ; опубл. 27.08.2014, Бюл. No 24.

8. Андреев С. А. Статическое уравновешивание лопастей карусельных ветродвигателей // Применение электроэнергии в эксплуатации устройств систем электроснабже- ния сельского хозяйства: Сборник научных трудов Московского государственного агро- инженерного университета имени В. П. Горячкина. М. , 1993. С. 77−85.

9. Стрижинский В. М. Теоретическая механика. Краткий курс по полной про- грамме втузов. М. : Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1980. 464 с.

Материал поступил в редакцию 10.03.21.

 

Андреев Сергей Андреевич, канд. техн. наук, доцент

Тел. 8-906-783-71-6

E-mail: [email protected]

 

Шевкун Николай Александрович, канд. сельскохозяйственных наук, доцент

Тел. 8-903-235-60-75

E-mail: [email protected]

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________

 

DOI: 10.34286/1995-4646-2021-77-2-116-124

УДК 620.9.003.13

 

А. С. ЕВМЕНЧИК, аспирант

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова», Российская Федерация, г. Барнаул

 

ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСОВ НА ОСНОВЕ ВОЗОБНОВЛЯЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ЭНЕРГИИ ДЛЯ КОМПЛЕКСНОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ УДАЛЕННЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

Аннотация.Статья посвящена исследованию эффективности использования энергетических комплексов на основе возобновляемых источников энергии для электро-снабжения удаленных потребителей. Особое внимание уделено совокупной стоимости электроэнергии, а также росту рентабельности ветровых и солнечных электростанций, которые свидетельствуют о том, что альтернативные источники энергии имеют широкие перспективы и значительный потенциал отдачи для автономных объектов, что в свою очередь предопределяет необходимость обоснования технической и экономической целесообразности создания систем транспортировки электроэнергии для таких объектов. Экспериментальные расчеты проводились на примере использования геотермальных вод для электроснабжения теплицы, в процессе которых анализировалась структура затрат на монтаж системы тепловых насосов «под ключ». Также рассчитывалась экономия энергоснабжения и отопления тепловым насосом «вода/вода» по сравнению с газовым котлом. Полученные результаты позволили установить, что уровень затрат при применении тепловых насосов по сравнению с газом уменьшается ориентировочно на 50 %. Кроме того, в статье рассмотрена эффективность использования монокристалических солнечных батарей для обеспечения потребностей автозаправочной станции. Результирующие показатели свидетельствуют о том, что проект использования солнечной энергии АЗС при действующем зеленом тарифе будет окупаться 37 лет.

Ключевые слова: электроснабжение, теплица, АЗС, солнечная батарея, геотермальные воды, насос, газ.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Стрелкова И. А., Хармакшанова Е. В. Альтернативные источники энергии как фактор развития мировой энергетики // Экономика и управление: проблемы, реше- ния. 2020. Т. 2. No 7. С. 158−165.

2. Ahmed Abdulkadir Abdulsalam Smart‐grid and solar energy harvesting in the IoT era: An overview // Concurrency and computation: practice and experience. 2021. Volume 33: Number 4; pp. 12−17.

3. Ратнер С. В., Сальникова А. А. Вопросы максимизации положительных эффектов инновационных проектов по интеллектуализации энергосетей // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. 2019. Т. 15. No 3 (372). С. 548−563.

4. Bianchini Alessandro Optimization of a PV-wind-Diesel Hybrid System for a Re- mote Stand-alone Application // Energy procedia. 2015. Vol. 81. pp. 133−145.

5. LCOE alternatives: system value and other profitability metrics / Philipp Beiter: Na- tional Renewable Energy Laboratory, 2020. 287 р.

6. The Nordic dimension of energy security / Ryszard M. Czarny. Cham: Springer, 2020. 282 р.

7. Мелехин А. А. Исследование работы теплового насоса // Естественные и технические науки. 2020. No 1 (139). С. 189−191.

8. Даудова А. А., Володина И. Н., Захарова О. Л., Авдеева С. М. Энергетические проекты на основе возобновляемых источников энергии: экономическая значимость и развитие // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом. 2020. No 4 (184). С. 20−25.

9. Зеленый тариф в мире: стоимость продажи электроэнергии по странам [Электронный ресурс]. URL: https://generacia.energy/ru/interesnoe/zt-mir-03012020/.

10. The POWER Project [Электронный ресурс]. URL: https://power.larc.nasa.gov/.

Материал поступил в редакцию 16.01.21.

 

Евменчик Алексей Сергеевич, аспирант

E-mail: [email protected]

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________